Вибротрамбовка CIMAR ECT-73P-2A (DK165) ВИБ201 в Екатеринбурге
Вибротрамбовка CIMAR ECT-73P-2A (DK165) ВИБ201- высокоэффективная вибротрамбовка, предназначенная для профессионального уплотнения как связных, так и рыхлых слоев грунта. Масса трамбовки составляет 78 кг, центробежная сила - 13,7 кН. Мощные амплитудные ударные воздействия позволяют прессовать глубинные слои с пробиванием до 500–700 мм.
Особенности вибротрамбовки:
- Трамбовщик оснащен бензиновым двигателем Dinking DK165F объемом 149 см3 с максимальной мощностью 4 л.с. и крутящим моментом 8,8 Нм при 2800 об/мин. Двигатель оптимизирован для интенсивных рабочих циклов.
- Емкость бака составляет 2 л. Расход составляет 1,4 л/ч. Мотор четырехтактного типа, поэтому отдельно заливается бензин АИ-92, а в катетер подается моторное масло - полусинтетика SAE10W30.
- ВАЖНО: При транспортировке необходимо обеспечить вертикальное положение четырехтактных вибротрамбовок. Перед началом работы внимательно прочитайте инструкцию и заправьте технику маслом.
- Для уменьшения эффекта обратной ударной отдачи используются качественные энергопоглощающие держатели, которые облегчают использование техники и снижают нагрузку на оператора.
- Прочная подошва изготовлена из спрессованных древесных листов и металлических вставок с качественной болтовой стяжкой. Размер подошвы составляет 285×330 мм. При скорости работы 10–13 м/мин достигается производительность около 200 м2 в час.
- Вибротрамбовка применяется для уплотнения строительных отсыпок ПГС, подбивки щебневых насыпей, укрепления естественных залежей, а также устранения пустот в глинистых пластах. Это оборудование востребовано при работе в траншеях и котлованах. Импульсное прессование устраняет внутренние полости в грунте, повышая его несущую способность. Технология широко используется при обслуживании инженерных сетей, благоустройстве территорий и при строительстве оснований дорог, фундаментов.
- Сборка на машиностроительном предприятии B.D.X. Machinery LTD в Пекине (КНР). Это высоко оснащенная современная фабрика с роботизированными линиями. Производственные процессы реализованы по передовым патентным разработкам, которые ориентированы на промышленный сектор.
Таблица сравнения характеристик:
![]() |
Высота удара min. (мм)
|
Высота удара max. (мм)
|
Длина подошвы (мм)
|
Ширина подошвы (мм)
|
Сила вибрации (кН)
|
![]() |
Вибротрамбовка CIMAR ECT-73P-2A (DK165) ВИБ201 | 55 | 85 | 330 | 280 | 13,7 | |
Вибротрамбовка CIMAR CT-66P-2A (HONDA GX100) ВИБ200 | 55 | 85 | 330 | 280 | 12,7 |
- Вибротрамбовки
-
Область применениягрунт, песок
-
Срок гарантии30 месяцев
-
ДвигательDinking DK165F
-
Тип двигателябензиновый
-
Количество тактов4
-
Мощность двигателя (кВт)2,8
-
Мощность двигателя (л.с.)3,7
-
Количество цилиндров (шт)1
-
Тип охлаждениявоздушное
-
Тип топливабензин
-
Объем двигателя (см³)149
-
Объем масляного картера (л)0,6
-
Тип запускаручной
-
Тип маслаSAE 10W-30
-
Емкость топливного бака (л)2
-
Расход топлива (л/час)1,4
-
Длина подошвы (мм)330
-
Размеры подошвы (мм)330х280
-
Ширина подошвы (мм)280
-
Высота удара max. (мм)85
-
Высота удара min. (мм)55
-
Глубина уплотнения min. (мм)500
-
Глубина уплотнения max. (мм)700
-
Частота ударов min. (уд/мин)640
-
Частота ударов max. (уд/мин)680
-
Сила вибрации (кН)13,7
-
Вес (кг)73