Балка концевая подвесная TOR г/п 1,0 т 1,5 м, шт в Екатеринбурге
Подвесная концевая балка TOR г/п 1 т 1,5 м - это металлоконструкция, выполненная из специального высокопрочного металла, в комплекте которого присутствуют крановые колёса холостые и приводные подвесного типа. Приводные колеса входят в комплексный буферный блок оснащенный мотор-редуктором. Подвесные концевые балки, как правило, монтируются на ходовые пути, закреплённые к бетонным перекрытиям (потолку) помещения. Данная конструкция особо актуальна в помещениях с высокой строительной высотой, позволяющей использование кран балки подвесного типа. Потолок помещения рассчитывается с учётом вспомогательной нагрузки подвесного крана на всю конструкцию здания. Ели здание имеет бетонные перекрытия способные выдержать предполагаемую нагрузку, в этом случае пути для подвесных концевых ходовых балок, будут скорее всего дешевле, по сравнению с конструкцией для опорных подвесных кранов. Важным преимуществом кранов подвесного типа является отсутствие опор внутри рабочей зоны помещения. Максимальная грузоподъёмность концевых балок подвесного типа до 10т включительно.
Наименование
|
Номинальный размер балки (мм)
|
Максимальный размер балки (мм)
|
Грузоподъемность (т)
|
Пролет крана max. (м)
|
Цена, руб |
Балка концевая подвесная TOR г/п 1,0 т 1,2 м, шт | 18М | 30М | 1 | 8 |
- Краны (грузоподъемное оборудование)
-
Применениеперемещение моста кран-балки, фиксация кран-балки
-
Тип балкиконцевая
-
Тип крепленияподвесная
-
Грузоподъемность (т)1
-
Длина (м)1,5
-
Напряжение сети (В)380
-
Пролет крана max. (м)8
-
Количество фаз (шт)3
-
Частота (Гц)50
-
Мощность двигателя (кВт)0,2
-
Скорость передвижения (м/мин)14
-
Номинальный размер балки (мм)18М
-
Максимальный размер балки (мм)30М
-
Материал кранаметалл
-
Вес (кг)68